¿Cómo funciona un reductor de velocidad?
Un reductor de velocidad es una unidad de engranes que modifica la velocidad y el torque entre una flecha de entrada y una flecha de salida. Si la velocidad disminuye, el torque aumenta. Si la velocidad aumenta, el torque disminuye.
Los reductores también pueden cambiar la orientación y dirección del movimiento. Por ejemplo, algunas configuraciones colocan la flecha de salida en ángulo recto con respecto a la entrada.
Cambio de Dirección
Dependiendo del número de engranes en el tren de transmisión, la salida puede girar en el mismo sentido o en el sentido opuesto a la entrada.
Tren simple: invierte la dirección
Tren doble: mantiene la dirección
Orientación de Flechas
Flechas Paralelas
Entrada y salida paralelas entre sí.
Flechas Concéntricas
Entrada y salida están alineadas.
Ángulo Recto (90°)
La salida está a 90° respecto a la entrada.
Acoplamiento del Motor
Acoplamiento con cople (flecha–flecha).
Montaje con base tipo “shovel” integrada.
Tipos de Engranes
Cicloidal
Helicoidal
Corona y Sinfín
Hipónico